Zer da hosto-malgukia?

Hosto-malgukia automobilen esekiduran gehien erabiltzen den osagai elastikoa da, hau da, gutxi gorabehera indar berdineko habe elastiko bat da, aleaziozko malguki-plakak zabalera berdina baina luzera ez dutenak (lodiera berdina izan daiteke edo ez).

Autoaren esekidura batean altzairuzko plaka malgukia instalatzen denean eta hark jasaten duen karga bertikala norabide positiboan dagoenean, malguki plaka bakoitzak indar deformazioa jasaten du eta gorantz arkutu ohi du. Une honetan, ardatza eta markoa elkarrengana hurbiltzen dira. Ardatza eta markoa elkarrengandik urrun daudenean, altzairuzko plakaren malgukiaren karga bertikal positiboa eta deformazioa gutxitzen dira pixkanaka, eta batzuetan alderantziz ere egiten dute.

The main film ear is severely stressed and is a weak point. To improve the stress situation of the main film ear, the end of the second film is often bent into a ear and wrapped outside the main film ear, known as the ear wrap. In order to allow for relative sliding of each piece during elastic deformation, a large gap is left between the main piece rolling ear and the second piece wrapping ear. In some suspensions, the two ends of the steel plate spring are not made into rolling ears, and other support connection methods are used, such as rubber support pads.

Altzairuzko plaka lau angeluzuzena kurbatua da, eta pilatutako hainbat plakaz osatutako xasis bat malgukiz hornituta dago. Mutur bat zintzilikarioan instalatzen da, eta beste muturra habe nagusira konektatzen da altxatzeko begiekin, malgukiak zabaltzeko eta uzkurtzeko aukera emanez. Karga-kamioi ertain eta handietarako egokia.

Autoen hosto-malgukiak oso garrantzitsuak dira. Denok dakigunez, altzairuzko xafla malgukiak elastiko ugariz osatuta daude, zabalera eta lodiera uniformeak eta luzera desberdinak. Bere funtzioa da markoa eta ardatza elkarrekin konektatzea forma eseki batean, markoaren eta ardatzaren artean agerian, gurpilen karga-eragina jasatea markoaren gainean, gorputzaren bibrazio larria murriztea, ibilgailuaren gidatzeko leuntasuna mantentzea eta moldagarritasuna. errepidearen egoera desberdinak.